La nature clandestine du trafic illicite de migrants signifie que les enquêtes ne sont généralement déclenchées que lorsque des incidents spécifiques sont portés à l'attention des autorités de poursuite. Cependant, il est également important de garder à l'esprit que, compte tenu des typologies connues des structures de trafic illicite de migrants (voir le module 5), la police et les autorités de poursuite pourraient très bien être en mesure d'identifier des schémas suspects. Lorsque ces schémas sont identifiés, cela peut justifier la prise de mesures proactives. Par exemple, le fait de savoir que le nombre de migrants en situation irrégulière d’une nationalité déterminée qui ont quitté un État côtier a considérablement augmenté intéresse probablement la police, même si aucun navire transportant ces migrants n’a été intercepté. Dans ce cas, la police peut surveiller de près le trafic maritime sur des routes / zones identifiées, nouer des contacts informels avec les forces de l’ordre dans le pays d’origine ou de transit et continuer à collecter des informations.
Les enquêtes sur le trafic illicite de migrants posent de nombreux problèmes. Tout d’abord, les «marchandises» faisant l’objet d’un trafic sont des êtres humains. La préservation de la vie et la sécurité des personnes impliquées (pas seulement des personnes faisant l’objet d’un trafic illicite de migrants) doivent être assurées (voir le module 2). De plus, le caractère transnational de ce crime signifie qu'une partie des preuves pertinentes sera vraisemblablement trouvée à l'étranger. Cela signifie que la coopération entre les États est essentielle. Cependant, les États pourraient être incapables ou peu disposés à coopérer (voir le module 11 de la série de modules universitaires sur la criminalité organisée). Les autres difficultés incluent la réticence des témoins, qui peuvent craindre des représailles, à témoigner contre leurs passeurs et les difficultés d'adaptation aux changements de mode opératoire des groupes criminels organisés (par exemple, l'utilisation de systèmes de paiement Hawala plutôt que de systèmes bancaires formels) (voir les Modules 1, 2, 3, 5 et 7 de la série de modules universitaires sur la criminalité organisée).
Défis liés aux enquêtes et poursuites en matière de trafic illicite de migrants (liste non exhaustive)
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Les défis et les caractéristiques spécifiques posés par le trafic illicite de migrants exigent des méthodes d’enquête et de poursuite robustes et adaptées pour faire face aux difficultés associées à ce type de crime. L'approche multidisciplinaire est une méthodologie prometteuse. Il prévoit une coopération étroite entre les États et leurs organismes, ainsi qu’avec d’autres parties prenantes telles que les ONG et le secteur privé (voir la section « Organisations non gouvernementales »). Les fournisseurs de services Internet et les médias sociaux en sont un bon exemple (ONUDC 'Groupe de travail sur le Sommet 2018'). Comme l'illustrent les encadrés 2 et 3, l'utilisation croissante des médias sociaux par les passeurs a suscité des appels à des plates-formes de médias sociaux pour lutter contre ces pratiques. L’objectif principal est de transformer le trafic de migrants d’une activité à faible risque et à forte rentabilité en une entreprise à haut risque et à faible rentabilité pour les passeurs.
En Libye des trafiquants diffusent sur les réseaux sociaux les abus commis contre les migrants pour obtenir une rançon
Africa News, 16 Juin 2017 |
Les Nations Unies appellent les géants des médias sociaux à contrôler les plateformes utilisées pour attirer les migrants
Reuters, 8 Décembre 2017 |
L’approche multidisciplinaire a pour objet de définir les déplacements des migrants de leur pays d’origine vers leurs pays de destination et de définir des mesures efficaces pour mettre fin aux activités des trafiquants illicites de migrants. Les mesures sont de nature diverse et incluent le droit pénal, ainsi que des instruments administratifs, fiscaux et de droit privé. Le présent module se concentre sur les mesures de justice pénale, tandis que le Module 4 explore les mesures non pénales.
Dans l’approche multidisciplinaire, il est important de comprendre le «modèle barrière» (Réseau européen des migrations & Ministère néerlandais de la sécurité et de la justice, 2016, p. 12). Le trafic illicite de migrants est, à bien des égards, une affaire. Il repose sur un modèle économique composé de plusieurs phases, l’objectif principal étant de maximiser les profits des passeurs. Dans l’approche multidisciplinaire, il est important de comprendre le «modèle barrière» (Réseau européen des migrations & Ministère néerlandais de la sécurité et de la justice, 2016, p. 12). Le trafic illicite de migrants est, à bien des égards, une affaire. Il repose sur un modèle économique composé de plusieurs phases, l’objectif principal étant de maximiser les profits des passeurs. Afin de lutter contre le trafic de migrants, des barrières devraient être créées pour perturber les activités des trafiquants illicites de migrants à différentes étapes du processus. Par exemple, les autorités de l'État compétentes devraient empêcher les efforts de recrutement des trafiquants dans les camps de réfugiés ou les centres d'accueil. Comme les transports privés sont souvent utilisés pour le trafic de migrants (par exemple, les bus, les taxis et les camions), la création de mesures fortement dissuasives pour les prestataires de services, par le biais de sanctions administratives ou pénales, peut aider à lutter contre les activités de contrebande. Un exemple d'utilisation de moyens de transport privés pour le trafic de migrants est illustré dans la décision ci-dessous:
Décision no. 108/2013En Allemagne, le défendeur a été accusé d'appartenir à un groupe criminel organisé et de faciliter l'entrée illégale dans le but d'en retirer un avantage financier. Plus précisément:
SHERLOC base de données jurisprudentielle sur le trafic illicite de migrants - Grèce |
Les organismes d’application de la loi devraient mettre en œuvre une approche multidisciplinaire. Par exemple, les unités de lutte contre le trafic illicite de migrants devraient travailler en étroite collaboration avec d’autres unités compétentes, comme les unités chargées de lutter contre la corruption et le blanchiment d’argent, car ce sont des délits souvent associés au trafic de migrants. Compte tenu des liens possibles entre le trafic illicite de migrants et la traite des personnes, il est important de veiller à ce que les services de police chargés de la lutte contre le trafic de migrants et la traite, lorsqu'elles existent et fonctionnent séparément, travaillent ensemble au cas échéant (voir le Module 11).
Le trafic illicite de migrants génère des profits considérables (voir le module 5).Par conséquent, les unités de police de lutte contre le trafic illicite de migrants doivent travailler en étroite collaboration avec les cellules de renseignement financier (CRF) afin de perturber le flux de trésorerie des opérations de trafic illicite (voir la section 'Enquêtes financières'). Enfin, les unités de lutte contre la cybercriminalité devraient également participer à la lutte contre le trafic de migrants, en raison de l’expertise spécifique que ces unités peuvent apporter aux enquêtes (voir le module 14).
Il est important de garder à l'esprit que le trafic illicite de migrants est un crime qui pose des difficultés relatives à la collecte de preuves. Deux considérations surviennent ici:
Cas N. 3267/04Dans cette affaire, il aurait été allégué qu'un navire qui aurait sauvé 37 migrants en danger en mer se serait livré à un trafic de migrants, notamment en patrouillant dans les eaux internationales à la recherche de migrants à la dérive. En acquittant les accusés, le tribunal d'Agrigente a estimé que la route empruntée par le navire revêtait une importance particulière pour déterminer s'il y avait eu intention de faciliter l'entrée illégale en Italie. À cet égard, la Cour a tenu compte des données disponibles dans le « Data Voyage Recording », un type de «boîte noire» pour les navires et les vaisseaux, permettant de reproduire l'itinéraire emprunté. Il montrait un schéma de mouvement compatible avec un navire en mauvais état qui effectuait des tests de navigabilité et de fiabilité technique plutôt que de faire des voyages pour rechercher des migrants en mer. Il est intéressant de noter que la Cour a également pris en compte, en tant que preuve documentaire, plusieurs vidéos et reportages réalisés par des journalistes à bord du navire, y compris les enregistrements filmés destinés à la préparation d’un documentaire. SHERLOC base de données jurisprudentielle sur le trafic illicite de migrants - Italie
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Les cas suivants, disponibles dans la base de données jurisprudentielle sur le trafic illicite de migrants SHERLOC, fournissent des exemples d'utilisation de différentes techniques d'enquête:
Étant donné que les organismes chargés de l'application de la loi ne disposent pas de ressources illimitées, il est important d'évaluer comment d'autres entités publiques peuvent aider à lutter contre le trafic de migrants. Un exemple clair est celui des inspecteurs des lieux de travail, qui peuvent identifier et référer des situations jugées suspectes, telles que la présence de travailleurs en situation irrégulière, aux forces de l'ordre. Une enquête peut ensuite être menée sur l’éventuelle implication de groupes criminels organisés.
Dans la République des Maldives, les agents d’immigration accompagnent souvent les fonctionnaires des inspecteurs des lieux de travail lors de leurs visites. Bien que les inspecteurs des lieux de travail des Maldives n’aient pas de mandat d’enquête, dans la pratique ils signalent les situations suspectes au bureau de l’immigration, qui fera intervenir la police criminelle et le bureau du procureur, selon le cas. |
Dans le cadre d’une approche multidisciplinaire des enquêtes et des poursuites relatives au trafic de migrants, il est également important d’explorer les moyens par lesquels les organismes spécialisés, les organisations et les entités régionales et internationales peuvent apporter leur concours (voir les encadrés 29-31).